国際線の回復・新規就航が続く:就航国が増加し、訪日ならぬ訪中「空の道」がより密に
国際旅客便の回復と新規就航が続いています。中国の航空会社による国際定期便は多数の国に就航しており、冬春ダイヤでは国際便の週間便数が大幅に増加、複数の国際路線が新規開設・運航再開され、中国を訪れる「空の道」はますます密になっています。
ビザと入国政策の緩和には、その人流を受け止める十分な「空の通路」が必要だ。ここ2年、国際路線の継続的な回復と新規就航により、中国への旅行はますます容易に到達できるようになっている。
就航国と就航地の増加
中国の航空会社による国際定期便の就航国数は着実に増加し、就航都市も拡大し続けている。異なる運航期間において、中外の航空会社が合計で運航する国際路線は数十か国をカバーし、就航地はアジア、ヨーロッパ、北米、オセアニア、中東などの主要地域に及び、旅客により豊かな選択肢を提供している。
国際便数が大幅に回復
- 国際旅客便の全体的な回復水準はすでにパンデミック前の水準に近づいており、国内航空会社の国際便数はパンデミック前の水準を上回っている。
- 冬春運航期間には、国際便の週頻度が大幅に増加し、就航国数もさらに増加した。
- 国際旅客輸送量は比較的速い成長を維持しており、夏の繁忙期や春運などのピーク期には国際便数が前年同期比で明らかに増加している。
地域ごとの回復の差異
方向別に路線の回復進捗には差がある。アジア周辺市場の回復が先行しており、日本、マレーシア、シンガポール、ベトナム、ロシアおよび中東の一部諸国への路線は回復が速い。欧米の長距離市場も着実に回復している。全体として、「周辺はより密に、長距離は徐々に回復」が現在の際立った特徴である。
航空ハブの牽引作用
上海浦東、広州白雲などの主要な国際ハブの旅客吞吐量は高い水準を維持し、国際便の回復は良好な勢いを保ち、中国と世界を結ぶ重要な玄関口となっている。路線網の不断の整備に伴い、旅客はより多くの都市から出発し、より多くの中継地点を経て中国各地に到着できる。
中国への旅客にとっての意味
より密な路線網は、より柔軟な出発都市、より短い移動時間、より多くの価格選択肢を意味する。ビザ免除や乗り継ぎビザ免除などの政策と相まって、中国の旅は「チケット予約」の段階から、すでに以前よりずっと気軽なものになっている。